De poppetjes geven een voorspelling van hoe druk het tijdens de rit gaat zijn. Als er 1 poppetje wordt aangegeven, is het naar verwachting rustig en zijn er veel zitplaatsen beschikbaar. Bij twee poppetjes wordt het wat drukker. Bij drie poppetjes zijn er waarschijnlijk alleen nog staanplaatsen beschikbaar. Deze drukte-informatie kan u helpen om een rustige rit uit te kiezen voor uw reis.

Rustig is als er nog zitplaatsen beschikbaar zijn (symbool 1 poppetje), en druk is als er alleen nog staanplaatsen beschikbaar zijn (symbool 3 poppetjes). Bij 2 poppetjes zit het er dus tussenin: de kans dat er zitplaatsen zijn is kleiner maar nog wel aanwezig.

De drukte wordt voorspeld op basis van reizigersaantallen die we eerder hebben gezien in de voertuigen. Als het vaak druk is op een bepaald tijdstip op een bepaalde dag is de kans groot dat dit de volgende keer ook weer het geval is. We gebruiken hiervoor de aantallen die met de OV-chipkaartlezers worden geteld in een voorafgaande periode. 

De kans is aanwezig dat de drukte afwijkt van de voorspelling. Als er bijvoorbeeld een onverwacht evenement is, een ongeluk op straat of een andere verstoring. Er is ook een kans dat het juist rustiger is dan voorspeld, dat gaat twee kanten op. In de meeste gevallen zal de voorspelling wel aansluiten bij de werkelijkheid.

De dienstregeling van HTM sluit al zo goed mogelijk aan bij de reizigersaantallen die we verwachten. Als het structureel ergens druk is, nemen we dit - waar mogelijk- mee in de jaarlijkse/volgende aanpassing van de dienstregeling. Ook zetten we een extra bus of tram in als we van tevoren aan zien komen dat het veel drukker dan normaal wordt, bijvoorbeeld richting het strand met mooi weer of met geplande werkzaamheden of evenementen. Het kan voorkomen dat het ergens drukker is dan verwacht, maar we op het laatste moment geen extra voertuigen in kunnen zetten. Hier zit een uitgebreide en ingewikkelde planning aan vast.

Iedereen beleeft drukte anders. Wat wij rustig vinden, kan door een reiziger  als druk worden ervaren. Daarom hebben wij in de uitleg beschreven wat wij onder de drie categorieën verstaan. Daarnaast is het een voorspelling en kan de daadwerkelijke drukte afwijken van wat voorspeld is. De drukte-informatie is een inschatting van de drukte op een bepaald moment, zodat u zelf een keuze kunt maken of u uw reis hierop wilt aanpassen.

De drukte-informatie geeft de drukte aan die u op de hele route kan tegenkomen. Het advies geeft de maximaal verwachte drukte weer. Het kan dus zo zijn dat het eerste stuk met de bus rustig is, maar het stuk daarna met de tram druk. Dan geven we de voorspelling voor het drukste gedeelte van uw reis. Als u doorklikt op de reis kunt u per afzonderlijk deel van de reis zien hoe druk het naar verwachting zal zijn.

Alle vervoerders in Nederland hebben of ontwikkelen de drukte-informatie zodat de drukte voor alle onderdelen van de reis weergegeven kan worden. Dat betekent dat we ook van partijen zoals NS, RET en EBS weten hoe druk het naar verwachting zal zijn. We geven dit weer in de voorspelling.

De voorspelling wordt een aantal dagen vooraf gemaakt. Per dag wordt de informatie in het systeem uitgevraagd en opgeleverd voor de komende drie dagen. Hierbij wordt de voorspelling iedere dag aangescherpt.

De drukte wordt drie dagen van tevoren voorspeld. Dat betekent dat je maximaal drie dagen van tevoren een voorspelling van de drukte kan zien.