Persbericht
04 sep. 2026

Eerste passagiers reizen mee met nieuwe TINA-tram

Op vrijdag 4 september heeft de nieuwe TINA-tram van HTM voor het eerst passagiers vervoerd. De tram reed van de remise Scheveningen naar het Kerkplein in Den Haag. Met de ingebruikname van de lagevloertram zet HTM een stap voorwaarts richting toegankelijk openbaar vervoer. Algemeen directeur Thea de Vries: "Na jaren van voorbereiding en testen reizen vandaag voor het eerst passagiers mee met onze nieuwe TINA-tram. Daarmee zetten we een belangrijke stap op weg naar openbaar vervoer waar iedereen volwaardig gebruik van kan maken."

 

 

Vertegenwoordigers van de stichting Voorall staan samen met Thea de Vries, algemeen directeur HTM en wethouder Mahmood voor de TINA-tram
Stichting Voorall, algemeen directeur HTM Thea de Vries, wethouder Mahmood, tramspotters Chris en Daan voor de TINA-tram

Investeren in openbaar vervoer belangrijk

HTM heeft dankzij de financiering van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) 62 TINA-trams kunnen bestellen bij het Zwitserse Stadler. Met deze investering wordt het Haagse tramnet de komende jaren stapsgewijs steeds toegankelijker gemaakt.

Christel Mourik, secretaris-algemeen directeur Metropoolregio Rotterdam Den Haag: "Goed openbaar vervoer verbindt mensen met hun werk, hun opleiding en met diverse voorzieningen in onze metropoolregio. Daarom investeren we in moderne en toegankelijke trams. Zo zorgen we ervoor dat onze metropoolregio bereikbaar, aantrekkelijk en economisch sterk blijft voor alle inwoners."

Meer ruimte

De TINA-tram heeft een volledig lage vloer, zonder opstapjes en met brede gangpaden. De tram biedt plaats aan 246 reizigers; 162 staanplaatsen en 84 zitplaatsen. Verder beschikt de TINA over twee rolstoelplaatsen. De open inrichting, de grote panoramaramen en het goede zicht door de hele tram zorgen voor een prettig, ruimtelijk en veilig gevoel tijdens de reis.

Thea de Vries: "Uiteindelijk doen we dit allemaal voor onze reizigers. De TINA is ontworpen vanuit hun behoeften: comfortabel, toegankelijk en klaar voor de toekomst. Het maakt me trots dat we vandaag voor het eerst passagiers mogen verwelkomen in deze nieuwe tram. Dankzij de lage vloer, brede gangpaden en ruime instap kunnen meer mensen zelfstandig reizen. Dat maakt het openbaar vervoer toegankelijker én comfortabeler."

Bijzonderheden 

Duurzaam is de TINA ook. Zo wordt restenergie opgeslagen in de accu’s op het dak en is de tram voor 94% recyclebaar. Daarnaast kunnen twee TINA-trams ook aan elkaar worden gekoppeld. Op mooie zomerse dagen naar en van Scheveningen kan HTM daardoor meer reizigers vervoeren.

Stap voor stap

HTM gebruikt de komende periode om ervaring op te doen met de TINA-tram in de dagelijkse reizigersdienst. De eerste TINA-tram wordt vanaf maandag de komende periode ingezet op lijn 2, naast de reguliere dienstregeling. Op basis van de opgedane ervaringen breidt het bedrijf de inzet van de TINA-trams stap voor stap verder uit.

Samenwerken
HTM werkt samen met de gemeente Den Haag en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) aan de verdere verbetering van het openbaar vervoer. Voor de komst van de nieuwe lage vloertrams worden sporen en halten aangepast. Inmiddels zijn 11 van de 14 Haagse tramlijnen grotendeels geschikt voor de lagevloertrams van HTM. De komende jaren worden ook de infrastructuur en halten op de lijnen 6 en 12 aangepast. "Met de komst van de nieuwe TINA-trams investeren we in een openbaar vervoersnetwerk dat toegankelijk is voor iedereen. Tegelijkertijd maken we onze stad duurzamer, verkeersveiliger en beter bereikbaar voor de toekomst," aldus wethouder Adeel Mahmood.