Primeur in Nederland: TINA-tram van HTM onthuld
Op vrijdag 12 september heeft HTM haar nieuwe TINA-tram feestelijk onthuld: “Met deze moderne, comfortabele en voor iedereen toegankelijke tram kunnen we meer reizigers vervoeren. Maar deze tram verbruikt ook 25% minder energie per vervoerde reiziger door een battterij op het dak voor het opslaan van remenergie.” aldus algemeen directeur Jaap Bierman.
Het is voor het eerst dat een tram van Stadler in het Nederlandse straatbeeld te zien zal zijn. Peter Spuhler, voorzitter van de Raad van Bestuur van Stadler: "We kunnen niet wachten om de TINA-trams volgende zomer te zien rijden met reizigers hier in Den Haag. Dank voor de uitstekende samenwerking met HTM, en moge de TINA-tram de inwoners van Den Haag vele decennia lang veilig, comfortabel en met trots vervoeren."
"Het duurt nog wel even voordat de TINA-tram reizigers gaat vervoeren. Bierman: “We zijn een uitgebreid testprogramma opgestart. Eerst met 1 TINA-tram en uiteindelijk later dit jaar met 5 trams. Het testen zal ongeveer een jaar in beslag nemen.”
Investeren in het openbaar vervoer belangrijk
De metropoolregio Rotterdam Den Haag groeit; het aantal arbeidsplaatsen, woningen en inwoners stijgt de komende jaren gestaag. Simon Fortuyn, regiobestuurder van de MRDH: “Voor een bereikbare, duurzame en leefbare samenleving moet het openbaar vervoer meegroeien met de regionale ontwikkelingen. De nieuwe tram voor de Haagse regio draagt daaraan bij.” Het is en blijft dus van belang om te investeren in het openbaar vervoer.
Toegankelijke en moderne tram
TINA is een afkorting van Total Integrierter Niederflur-Antrieb ofwel volledig geïntegreerde lagevloeraandrijving. De tram is 36,5 meter lang en 2,65 m breed. Opvallend zijn de grote panoramaramen, de ledstrips in de deuren en de houtkleurige vloer. Bierman: “Deze ruime tram heeft een gelijke vloer zonder opstapjes en een open, ruimtelijk gevoel. De tram is daardoor toegankelijk voor al onze reizigers met én zonder beperking.”
Afscheid in zicht
Met de komst van de TINA-tram zet HTM een volgende stap in het afscheid nemen van de welbekende rood-beige trams. “Onze GTL8 trams hebben inmiddels al 40 jaar lang vele reizigers vervoerd. En dat zullen zij de komende jaren ook nog doen. Maar het einde van hun levensduur komt in zicht.” zegt Jaap Bierman. Vanaf 2026 worden deze trams, die nu nog rijden op de lijnen 1, 6 en 12, vervangen door de HTM TINA-tram. “Als alle werkzaamheden aan ook deze tramlijnen klaar zijn levert HTM niet alleen toegankelijk openbaar vervoer, maar speelt zij ook in op de toekomst van de mobiliteit in de Haagse regio.” Op alle tramlijnen rijden dan gelijkvloerse trams, die meer capaciteit bieden en dus ook meer reizigers kunnen vervoeren.