1880 - nog maar 1 paard

Stations Hollands Spoor en Rhijnspoor (later Staatsspoor en tegenwoordig Centraal Station) kregen een tramverbinding met de binnenstad. Rijtuigbouwers waren er inmiddels in geslaagd om een lichter model tram te maken, waarvoor één paard als trekkracht voldoende was.

Er reden inmiddels 50 trams waarmee steeds comfortabeler gereisd kon worden. Ook nog steeds ook op het dak!