De werkzaamheden aan de tramremise op het Harstenhoekplein zijn begin januari 2024 gestart. De remise is straks geschikt voor alle type trams, dus ook voor de nieuwe TINA trams die vanaf 2026 binnenkomen. Na de verbouwing passen straks minimaal 36 lage vloer trams in de remise. De bestaande stallingshal wordt gedeeltelijk vernieuwd en de deuren, waar de hal in het verleden mee werden afgesloten, worden teruggebracht conform de huidige milieueisen voor energie en geluid. Ook wordt de bestaande bouw (kantoren etc.) gerenoveerd.

Daarnaast worden de sporen op het voorterrein en de in- en uitruksporen in de Harstenhoekstraat vervangen. Omdat de trams daar dicht op de huizen voorbij komen, geldt daar al jaren een snelheidsbeperking. De wijze waarop ze in de straat liggen, wordt aangepast op een manier die geluid en trillingen het beste dempen.

Goed nieuws is dat het tramspoor in de Harstenhoekweg verdwijnt. De nieuwe trams kunnen in twee richtingen rijden en hierdoor hoeven we niet langer achteruit, vanaf de Harstenhoekweg naar de remise te rijden. Dat voorkomt hinderlijke opstoppingen en is een enorme verbetering van de verkeersveiligheid op die locatie. De gemeente Den Haag gaat het Harstenhoekplein ook herinrichten. 

De werkzaamheden in de Gevers Deynootweg, Harstenhoekstraat, Harstenhoekweg en Harstenhoekplein starten in oktober 2024 en duren tot in het tweede kwartaal 2025.

De trams en medewerkers die gebruik maken van de remise Scheveningen verhuizen naar de remise Lijsterbesstraat. De remise Scheveningen is tijdens de verbouwing gesloten.

Hieronder vindt u uitgebreide informatie in de verschillende edities van de wijkkrant en de bouwkrant.

Klik hier voor de tweede editie van de wijkkrant remise Scheveningen van december 2023.

Klik hier voor de eerste editie van de Wijkkrant remise Scheveningen uit april 2022.

Klik hier voor de gezamenlijke bouwkrant van de gemeente Den Haag, Stedin en HTM van december 2023 over alle werkzaamheden rondom de remise Scheveningen in het Belgisch Park.